零件延至整车 “恒驰”大跨越
2015-01-08 16:55:00 来源：《中外玩具制造》杂志 作者：卢智毅
河北恒驰（集团）电动玩具有限公司从生产自行车零件起步，一步一步地拼凑起广阔的企业产品版图。如今，该集团所生产的童车产品已经能够实现70%的零部件自产配套，产品销往全国三十多个省市、世界六十多个国家和地区，年销售额达10亿元左右。
从零件到整车
恒驰（集团）电动玩具有限公司副经理董宏乾介绍，1993年企业从一家生产自行车零件的工厂起步，经历了前期的生产积累后，恒驰又增加了技术要求更高的曲柄、链轮等零部件的生产。随后经过了5年时间，恒驰的产品在国内外都已经有不错的销售成绩。2006年，集团投资1.6亿元兴建占地面积260亩的恒驰工业园自行车整车项目。其主导产品为“恒驰”牌自行车鞍座、脚蹬、链轮曲柄、前后中轴、销钉、车筐、童车等，并已形成外观设计、加工组装、质量检测一条龙的管理体系。2008年该集团又成立一个车业公司，专门生产儿童自行车。2013年正式成立电动玩具公司，把产品类别进一步拓展到玩具、电动童车等领域。
生产如此种类繁多的产品，恒驰集团是怎样管理的呢？据介绍，自2001年以来，恒驰集团通过一系列改革措施，将以往作坊式生产模式向现代化一条龙生产模式转变，对落后生产设备及工艺进行了改进，令得产品品质和生产效率都有了极大提高。
首先要在产品质量上明确定位。由于恒驰集团的自行车零部件从上世纪90年代就开始出口到不同国家和地区，因此产品质量就要跟上当时的国际标准，这使恒驰在生产技术上有了较高的起点。其次是生产设备的选择。由于我国台湾地区在生产自行车方面有丰富的经验和技术力量，因此恒驰生产设备都来自台湾。
有赖于在产品质量上的高要求，即使2008年金融危机下，恒驰订单不但没有减少，反而逆势上升。如今，恒驰早已从原来单纯生产零部件的工厂发展成为拥有年产各种童车、整车300万辆能力的集团企业。
从制造到创造
尽管目前恒驰的童车70%的零部件都是集团公司生产，并且拥有加工组装、质量检测一条龙的生产管理体系，产品远销全球多个国家和地区，但是面对全球经济不景，市场疲软的困难，企业要增强市场竞争力就要研发新品，变制造为创造。恒驰集团董事长董荣须认为，只有不断开发新产品，方能走在同业的前列。该公司就十分注重产品的研发工作。
董宏乾说：“目前公司的自主研发设计团队的规模已经达到50人以上，研究领域包括产品外观、功能以及技术检测等方面。此外，我们跟河北邢台的多家高校合作，如邢台学院、河北大学、河北师范大学等，目前我们公司也是这几家高校学生的就业实习基地，公司还设立了产学研研究机构加强企校合作。”
据了解，在恒驰生产过的产品中，有一辆名为TPS的童车在欧洲市场卖到200多欧元，是普通自行车的十多倍。这辆童车包括了10多项专利：大轮盘椭圆形，是根据物理原理设计，能省力30%；带动中轴与后轮的是内置胶皮带，寿命是链条自行车的3倍多。董宏乾说，在1月的香港展上，恒驰的产品会将更多的新功能和新技术展现给广大观众。
河北恒驰集团的产品装配车间
