现在，儿童产品的安全越来越受到重视，每年质检部门和媒体对此都有检查和报道。其中童车就是普遍关注的一个大类。如今年8月国家质检总局发布公告，责令31家企业召回其生产的缺陷玩具，童车就占了相当比例。为此，本文通过抽检出的不合格产品案例，介绍和分析了两类童车的常见问题，以期让厂商在研发和销售中加以注意。

      儿童推车和婴儿学步车是常用的童车类产品，其质量监测依据的是国家强制标准GB14748《儿童推车安全要求》及GB14749《婴儿学步车安全要求》。根据检测标准，对市场上的此类产品进行结构、折叠锁定装置、手把强度、动态耐久性测试、动静态稳定性、动静态强度等项目测试，其总体合格率不是很理想，其中不乏国内较知名的品牌产品。总结和分析这两类产品的质量问题如下：

儿童推车
产品不合格主要表现
      1、结构不符合标准要求：其中危险夹缝、小零件及机械部件的连接这三个方面的结构性能不合格尤为突出和普遍。
      2、推车的适用年龄的不符合性：1）部分儿童推车的靠背和坐垫之间的角度不能够调节至大于150度，设计上不适合承载6个月以下的小孩，但产品上却没有提供“不适合6个月以下儿童使用”的警告标签，或提供的标签声称该推车适合6个月以下小孩使用；2）一个产品上同时提供两个不同的适用年龄声称标签，或产品标签上的适用年龄声称跟推车说明书上的不一致。
      3、制动装置的不符合性：推车没有配置相应的制动装置或制动装置性能差。
      4、推车的折叠锁定装置不符合标准要求：折叠锁定装置的设计缺陷及强度的不符合性非常普遍。
      5、动态耐久性测试不符合标准要求：部分推车的结构强度不够，测试后结构损坏，不符合标准要求。

不合格项目分析：
1、产品结构：
      危险夹缝：儿童推车可触及区域内的尺寸介于5mm和12mm之间的间隙、开口和孔洞有存在让小孩的手指陷入其中的危害；尺寸介于25mm和45mm之间的危险间隙、开口或孔洞则有存在让小孩的四肢陷入其中的危害。
      小零件：在儿童推车可接触区域内的不可拆卸零件，在70N拉力作用下分离为小零件，有被儿童意外吞咽而产生堵塞呼吸道或进入消化道后摄入危害物质的危险。
      机械部件的连接：儿童推车的机械部件在90N的力作用下松脱或被损坏，安全运行上存在伤害小孩的风险；另外推车内的绳带或可落入推车内的绳带长度大于220mm，存在缠绕勒住小孩脖子的危害。
      2、推车的适用年龄：推车适用年龄标识是消费者选购及安全使用儿童推车的重要信息。坐式推车设计上适合承载6个月以下的小孩必须满足：1）推车靠背和坐垫之间的角度必须能调节至大于150度的倾躺位置；2）处于倾躺位置的座位左右两侧和头侧围栏能通过塞规测试。这样能在推车的承载舒服性和束缚性上确保小孩的健康成长（6个月以下的婴儿，因其骨骼比较柔软，且不能独立端坐，给其使用的童车座位和靠背之间的角度要调节至大于150度，否则会对其生长发育造成不良影响）。产品无提供适用年龄声称标签，适用年龄声称错误或声称不一致的问题，有误导消费者合理安全使用推车的风险。
      3、制动装置：推车应该装有制动装置，站立于推车手把一侧的使用者（看护人）应可以操作此装置，如果手把可以换向，车辆前后两端都应该安装制动装置。产品无提供制动装置或制动装置的性能不够，这样导致使用中推车可能意外滑走，存在伤害儿童的危害。
      4、推车的折叠锁定机构：折叠锁定装置保障了推车始终处于安全使用的展开位置。产品的折叠锁定装置存在如下设计缺陷或强度不够会导致推车意外折叠，造成儿童意外跌落或被陷入折叠的推车中。
      折叠锁定装置设计缺陷：释放锁定装置的动作过于简单（不满足如下要求之一：a）两个独立的动作，作用在两个独立的机构上；b）两个连贯的动作，且当执行第二个动作时第一个动作应在被保持的状态），其在误操作中容易被释放导致推车折叠。
折叠锁定装置强度不够：推行过程中撞击到障碍物或需要逾越障碍物，锁定装置强度不够会让车台在突然受力增大的情况下折叠。锁定装置达到应有的强度（沿推车折叠方向，在推车手把上5s之内施加200N的力，推车不能折叠）是必不可少的要求。
      5、动态耐久性测试：此测试模拟推车的日常推行使用情况（推车以5km/h的速度撞击障碍挡块3.6万次）。产品整体的强度不合格（材料强度不够，紧固件不结实等），会影响到产品的安全使用及使用寿命。

前扶手的保护套能够轻易被打开，外露出内部的软质泡沫，软质泡沫在70N拉力作用下可被分离，而成为小部件

沿推车折叠方向，在推车手把上5s之内施加200N 的力，推车折叠， 且锁定机构出现永久的变形

推车以5km/h的速度撞击障碍挡块不足3.6万次时， 出现结构上的损坏

 

 婴儿学步车
产品不合格主要表现
      1、结构不符合标准要求：其中危险夹缝及孔、开口，可触及部件，锁定、折叠和框架调节装置、座位和防撞间距等几个方面的结构性能的不合格尤为突出和普遍。
      2、动态稳定性不符合标准要求：产品在测试过程中学步车翻倒。
      3、静态强度不符合标准要求：部分产品在静态加载测试中坍塌。

不合格项目分析：
1、产品中的结构问题：
      危险夹缝及孔、开口：学步车可触及区域内存在尺寸介于5mm到12mm之间的危险间隙、开口或孔洞。儿童的手指或者脚趾存在陷入这些危险间隙、开口或孔洞中，或陷入后被夹伤的危险。
      可触及部件：在可接触区域内存在的小零件、尖点、利边的部件会对儿童产生伤害。
      锁定、折叠和框架调节装置：锁定装置是维持学步车正常功能的必要装置，婴儿学步车的折叠锁定装置应能满足如下要求之一：
      a)设计成只能使用工具(如扳手或螺丝刀)才能操作;
      b)释放折叠装置至少需要50N 的力；
      c)释放折叠装置需要两个连续的动作，第二个动作的操作依赖第一个动作的执行和保持。
      若释放锁定装置所施加的力过小，或动作过于简单都有可能导致锁定装置在误操作中被意外释放，导致学步车折叠伤害到小孩。
      座位：要求学步车座位处于最低位置离地面的高度应大于160mm。产品座位高度过矮，不利于儿童行走，影响儿童使用学步车。
      防撞间距：学步车在90N的推力下其上任何一点与垂直的刚性接触面测试时应满足如下的距离要求：
      a)上保护圈或类似装置的内侧起到此垂直面的间距应大于120 mm。
      b)上保护圈或类似装置的外侧起到此垂直面的间距应大于13 mm。
      产品跟垂直面之间的间距过小会造成婴儿的头部、手指直接与墙壁等刚性体接触造成伤害。
      2、动态稳定性：此测试用来评估使用中快速移动的学步车撞击到障碍物（水平面上，学步车以2m/s的速度撞击到40mm高的挡块后不能翻倒）的稳定性。产品的动态稳定性能不佳，在使用中快速移动的学步车遇到障碍物后整体翻倒，造成儿童跌落的危害。
      3、静态强度：此测试用来评估学步车的静载强度（座位调至最高点，30kg加载于座位，10kg加载于托盘，静载24h，恢复1h，车架不能损坏、坍塌）。儿童在使用学步车时自身的重量加载在学步车上，若产品的结构强度不够而发生坍塌会严重伤害到小孩。

结 语
      以上抽检中发现的问题，反映了童车类产品市场仍存在比较严重的质量隐患。针对这些质量隐患，生产企业和销售商都要加强对童车类产品质量把关的意识。生产企业应该认真研读国家标准尤其是强制性标准和相关的行业标准，从设计阶段入手，结合生产各个环节的质量把关，以达到高标准。销售商要明确进货渠道的质量把关责任，要对所销售的产品质量负责。